НА АМСГ- IV УРЕНГОЙ - ПЯТИКЛАССНИКИ

Проведение экскурсий на объектах ФГБУ «Обь-Иртышское УГМС» - привычное дело. К метеорологам приходят учащиеся школ, студенты вузов и даже дошколята. Здесь интересно и оборудование, и метеорологические, гидрологические приборы, а также люди, работающие с природными явлениями, наблюдающие за солнцем, облаками, рекой…

Гидрометеорологическая станция (ГМС) Уренгой была открыта в 1948 году.  В 1972 -ом она реорганизована в авиационную метеорологическую станцию гражданскую (АМСГ) - IV Уренгой и уже почти 80 лет верой-правдой служит северной авиации.

Из аэропорта Уренгоя, который является ключевым звеном в логистической цепочке, малая авиация отправляется в отдалённые посёлки и промыслы топливно-энергетического комплекса страны. Куда можно улететь из Уренгоя? В Норильск, Сургут и даже на Диксон. Впрочем, и прилететь в Уренгой можно только из этих мест.

Инициатором экскурсии на авиационную станцию стал Центр занятости, что в Пуровском районе п.г.т.Уренгой. И это неслучайно. Благодаря сотрудничеству, в настоящее время по направлению Центра стажировку на станции проходит техник – метеоролог Милена Середа.

К их встрече со школьниками начальник АМСГ Оксана Леонидовна Ишанова готовилась основательно. В свое время она окончила Московский гидрометеорологический техникум. На АМСГ- IV Уренгой работает 8 лет, из них 3 года - начальником подразделения. Сегодняшние гости - учащиеся 5 класса МБОУ СОШ № 1 п.г.т.Уренгой. Ох, и любопытный народ, эти дети! И сначала о самом важном: АМСГ- IV Уренгой, как и все авиаметеостанции, осуществляет метеорологическое обеспечение гражданской авиации. Без официальных данных о фактической погоде в аэропорту ни один самолет не может ни взлететь, ни приземлиться!

Так как ребятам еще нет 14 лет, то нет и допуска на метеоплощадку, расположенную на территории аэропорта. Зато можно зайти в помещение станции и не только увидеть такие же приборы как на метеоплощадке, но прикоснуться к ним и даже подержать руках! На метеоплощадке этого бы не позволили. Все приборы установлены в строгом соответствии с техническими условиями, ни сдвигать, не перемещать их нельзя!

Термограф, барограф, гигрометр, плотномер… Особое внимание привлекают ртутный барометр и гелиограф. Этот прозрачный шар у ребят всегда вызывает особый, магический интерес. Некоторые названия приборов школьникам знакомы, в том числе, и барометр. Им, конечно, еще предстоит узнать, что такое атмосферное давление, а для метеорологов это - показатель в работе. Снижение атмосферного давления чаще всего сопровождается пасмурной, влажной и ветреной погодой, его повышение создает условия для ясной или малооблачной погоды.

Оксана Ишанова со знанием дела рассказывает о работе метеорологического оборудования, о важности авиационной метеорологии, в которой своя специфика. Несмотря на то, что сегодня все параметры атмосферы определяются автоматически, роль наблюдателя, техника-метеоролога по-прежнему очень велика. Он визуально определяет, что, например, ухудшает видимость - туман или снег. И никакой прибор в этом не поможет.

Сложновато, конечно, для пятиклашек, но они не теряют интереса к незнакомым словам, понимая значимость информации. От точности, достоверности наблюдений техников-метеорологов за погодой и погодными явлениями, их ответственности зависит качество прогнозов погоды для экипажей самолетов. А, значит, безопасность полетов.  Кстати, данные с этой авиационной станции по специализированным каналам связи уходят получателям, в том числе на АМСГ- III Тарко - Сале, где и составляются прогнозы погоды для уренгойских авиамаршрутов.

Специалисты станции показали ребятам синоптические приземные карты, на которых нанесена информация о давлении, температуре, направлении и скорости ветра, а также другим параметрам. Несколько синоптических карт школьники забрали с собой для дополнительного изучения.

А еще было много вопросов. Почему трясет самолет во время полета? Почему уши закладывает? Почему градусник на станции называется термометром? А если есть вопросы, значит, экскурсия удалась, значит, понравилось ребятам на АМСГ - IV Уренгой. Значит, они открыли для себя что-то новое, необычное. И вдруг, выбирая будущую профессию, кто-нибудь из сегодняшних пятиклашек захочет наблюдать за погодой для воздушных лайнеров Севера… А почему бы и нет?!